气缸常见故障分析
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现象 |
故障原因分析 |
对策 |
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外
泄
漏 |
活塞杆端漏气 |
活塞杆安装偏心 |
重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷 |
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润滑油供应不足 |
检查油雾器是否失灵 |
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活塞杆密封圈磨损 |
更换密封圈 |
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活塞杆轴承配合面有杂质 |
清洗除去杂质，安装更换防尘罩 |
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活塞杆有伤痕 |
更换活塞杆 |
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缸筒与缸盖间漏气 |
密封圈损坏 |
更换密封圈 |
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缓冲调节处漏气 |
密封圈损坏 |
更换密封圈 |
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内
泄
漏 |
活塞两端串气 |
活塞密封圈损坏 |
更换密封圈 |
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润滑不良 |
检查油雾器是否失灵 |
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活塞被卡住、活塞配合面有缺陷 |
重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷 |
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杂质挤人密封面 |
除去杂质，采用净化压缩空气 |
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输出力不足
动作不平稳 |
润滑不良 |
检查油雾器是否失灵 |
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活塞或活塞杆卡住 |
重新安装调整，消除偏心、横向负荷 |
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供气流量不足 |
加大连接或管接头口径 |
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有冷凝水杂质 |
注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结 |
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缓冲效果不良 |
缓冲密封圈磨损 |
更换密封圈 |
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调节螺钉损坏 |
更换调节螺钉 |
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气缸速度太快 |
注意缓冲机构是否合适 |
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损
伤 |
活塞杆损坏 |
有偏心、横向负荷 |
消除偏心、横向负荷 |
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活塞杆受冲击负荷 |
冲击不能加在活塞杆上 |
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气缸的速度太快 |
设置缓冲装置 |
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缸盖损坏 |
缓冲机构不起作用 |
在外部或回路中设置缓冲机构 |
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