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由压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀和逻辑元件、传感元件和气动辅件连接起来即可组成“气动控制系统”该系统对“气动系统”的“压力；流量”的调节过程既是：气动控制，该系统是气动系统的一部分。
气动系统：
在气动系统中，气动发生装置一般为空气压缩机，它将原动机供给的机械能转换为气体的压力能；气动执行元件则将压力能转化为机械能，完成规定动作；在这两部分之间，根据机械或设备工作循环运动的需求、按一定顺序将各种控制元件（压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀和逻辑元件）、传感元件和气动辅件连接起来。
常见的气动控制的应用：
公交车的上下乘客的车门就是气动控制的，储气罐上的“减压阀”起到对“压力'的调节控制作用。
气动是指靠空气压缩原理进行工作。而对气动也就是空气的压力，流量进行的控制为气动控制。具体如阀门（减压。溢流。增压。换向等阀门），气缸，气罐等，对气动参数进行测量的，如流量计，压力表等，都是气动控制元件。
举例： 汽车胎充气，属于气动。如何控制：有气泵，气罐，有阀门开关决定通气否，有压力表查看压力，流量表看流量（不是非有不可）等最简单的设施。
气动控制，简单的说就是利用压缩气体的力量，实现某些控制动作。
例如，一扇大门的打开或关闭，可以通过电开关接通电机正、反转，利用电动机带动齿轮或蜗轮蜗杆、或丝杆螺帽等带动门动作而实现，这称电动控制；如果利用正、反向向油缸供油，利用压力油推动油缸活塞，带动大门或开或关，这称为液压控制；如果液压系统内不是压力油而是压缩气体，压缩气体通过开关，由不同方向进入汽缸（或气马达，即将压缩气体的能量转换为旋转的机械运动的装置），从而推动大门的打开或关闭，那就是气动控制，常见的气动控制装置就是某些汽车的自动门，开关门时可以听到清晰的排气声；
由电源、接线、开关、继电器、电动机等组成电动控制系统；
由压缩气源、管道、压力或流量调节、阀门、汽缸等组成气动控制系统；
当然，气动控制中，压缩气体的开关可以是电动阀，就是说，可以有其他动力源介入气动控制过程，但最终执行机构由压缩气体驱动。
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