|
您现在的位置: 中国气动马达网 >> 气动马达信息 >> 气动行业资讯 >> 气动行业信息 >> 正文 |
步进电机驱动 |
|
2) 蜗轮总减速比8640,步距角1.8度;0.75角秒/步。 从机械角度讲不需要细分.出于通用性的考虑和为了避免共振效应支持半步驱动。
4) 变速过程控制 对于恒定力矩,角加速度为常数。对应计数步长均匀增加。初步定为128倍速/2分钟。(2002-03-31) 2002-4-3 首次搭建电路试验。6线步进电机同相线圈串接,总电阻60欧姆。电机指标不明,但属于比较通用的一种。使用12V电源恒压驱动方式,实测25倍速以内力矩未下降;30倍速电机仍然运转但力矩下降。 2002-4-5 改为使用单线圈驱动。串接电阻下降到1/2,而电感则下降到1/4到1/3,从而改善了L/R值,减少了时间常数。电极转速达到了50倍速,在40倍速下仍然有足够的力矩输出。使用半步驱动降低噪音。使用开环PWM方式调节电流。 步进电机驱动试验 对两种步进电机驱动电路的效果进行的试验。 1)L298单片步进电机驱动IC 2)TA8435单片8细分步进电机驱动IC 两种IC的外围电路都非常简单,试验线路板见下图:
电机 IC 脉冲频率(Hz) 细分数 倍速 |
|
相关文章 |
最新推荐 |
最新热点 |
||||||||
能源化工行业对国产气动阀门 气动工具的特点(与电动工具 海西气动城 2014全球模具展览会列表 气动工具发展受重视 发展趋势 气动五金工具各部分功能 国内五金气动工具规模逐渐扩 液压与气压传动发展及现状 气动液压电动泵的适用液体的 宁波奉化气动元件出口占全国 |
|
|
| 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 网站导航 | | |||
|