空气驱动不是梦 PSA空气混动车车展亮相

新能源汽车是现今几乎每个厂商都在研发的车型，普通厂商选择油电混合，文艺厂商选择氢动力，而PSA选择剑走偏锋——研发空气与汽油发动机混合动力系统。於是，在本届日内瓦车展上，我们就在PSA的展台上发现了标致2008HybridAir概念车的身影。

　这个由气动马达与汽油发动机组成的混合动力系统由PSA集团和BOSCH公司共同开发，其主要由汽油机、压缩空气存储系统和气动马达组成。标致2008HybridAir只是PSA减少旗下车型二氧化碳排放量技术的一部分，PSA希望到2015年时，使二氧化碳排放量降為每公裡116克。













根据PSA提供的数据统计，标致2008HybridAir在城镇日常行驶时，将有8085š„情况都仅使用气动马达驱动，所以其相比普通汽油发动机车型可以降低45š„燃油消耗，為了降低研发、生產成本，标致2008HybridAir还将使用PSA最新的EMP2平台上生產。

　全文总结：

　　在这个信息爆炸的年代，新能源车这个单词我们早已不再陌生。在我们為PSA剑走偏锋，决定开发气动马达与汽油发动机混合动力系统拍手叫好的同时，也不能忽视压缩空气作為动力可能造成的振动、噪音、安全性、保养等问题，究竟PSA如何解决这些问题，就请我们拭目以待吧。（文/汽车之家唐朝）