气动马达供气系统管道设计的原则

一、气动马达供气系统管道
(1)压缩空气站内气源管道 包括压缩机的排气口至后冷却器、油水分离器、储气罐、干燥器等设备的压缩空气管道。

(2)厂区压缩空气管道 包括从压缩空气站至各用气车间的压缩空气输送管道。

(3)用气车间压缩空气管道 包括从车间人口到气动装置和气动设备的压缩空气输送管道。

二、气动马达供气系统管道设计的原则

1．从供气的压力和流量要求考虑

若工厂中的各气动设备或气动装置对压缩空气源压力有多种要求，则气源系统管道必须以满足最高压力要求来设计。若仅采用同一个管道系统供气，对供气压力要求较低者可通过减压阀减压来实现。

从供气的最大流量和允许压缩空气在管道内流动的最大压力损失决定气源供气系统管道的管径大小。为避免在管道内流动时有较大的压力损失，压缩空气在管道中的流速一般应小于25m／s。当管道内气体的体积流量为qv，管道中允许流速为[ ]时，管道的内径为

(11-1)

式中 为流量( )；[ ]为流速(m／s)

由式(11-1)计算求得的管道内径 ，结合流量(或流速)，再验算空气通过某段管道的压力损失是否在允许范围内。一般对较大型的空气压缩站，在厂区范围内，从管道的起点到终点，压缩空气的压力降不能超过气源初始压力的8％；在车间范围内，不能超过供气压力的5％。若超过了，可采用增大管道直径的办法来解决。

2．从供气的质量要求考虑

若气动装置对气源供气质量(含水、含油、干燥程度等)有不同的要求时，若用一个气源管道供气，则必须考虑其中对气源供气质量要求较高的气动装置，采取就地设置小型干燥过滤装置或空气过滤器来解决。也可通过技术、经济全面比较、设置两套气源管道供气系统。

(2)环状管网供气系统

如图11-17所示，这种系统供气可靠性比单树枝状管网要高，而且压力较稳定，末端压力损失较小，当支管上有一个阀门损坏需要检修时，可将环形管道上两侧的阀门关闭，以保证更换、维修支管上的阀门时，整个系统能正常工作。但此系统成本较高。

3、从供气的可靠性、经济性考虑

图11-16 单树枝状管网供气系统

(1)单树枝状管网供气系统 如图11-16所示，这种供气系统简单，经济性好，适合于间断供气的工厂或车间采用。但该系统中的阀门等附件容易损坏，尤其开关频繁的阀门更易损坏。解决的方法是开关频繁的阀门，用两个串联起来，其中一个用于经常动作，一个一般情况下总开启，当经常动作的阀门需要更换检修时，这一阀门才关闭，使之与系统切断，不致影响整个系统工作。

(2)环状管网供气系统如图11-17所示，这种供气系统供气可靠性比单树枝状管网要高，而且压力比较稳定。末端压力损失较小。当支管上有一个阀门损坏需要检修时，可将环形管道上两侧的阀门关闭，以保证更换、维修支管上的阀门时，整个系统能正常工作。但成本较高。

图11-17环状管网供气系统

(3)双树枝状管网供气系统如图11-18所示，这种供气系统能保证对所有的用户不问断供气，正常状态，两套管网同时工作。当其中任何一个管道附件损坏时，可关闭其所在的那套系统进行检修，而另一套系统照常工作。这种双树枝状管网供气系统实际上是有一套备用系统，相当于两套单树枝状管网供气系统，适用于有不允许停止供气等特殊要求的用户。

图11-18双树枝状管网供气系统