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气液转换器的双向调速回路由何特点 |
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气液转换器的双向调速回路有何特点 下图所示采用气液转换器的双向调速回路,该回路中,原来的气缸换成液压缸,但原动力还是压缩空气。由换向阀1输出的压缩空气通过气液转换器2换成油压,推动液压缸4作前进与后退运动。两个节流阀3串联在油路中,可控制液压缸活塞进退运动的速度。由于油是不可压缩的介质,因此其调速的速度容易控制、调速精度高、活塞运动平稳。
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