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伺服定位气缸

该伺服气缸是一种新型气控定位气缸,它能把输入的气压信号成比例地转换为活塞杆机械位移,是以改变控制压力来操纵活塞杆行程的原理来达到定位的作用,具有任意位置停止,运动平稳,无冲击,重复定位精度高,操作简便等特点。广泛用于自动调节系统中,组成高自动化的定位机构。

图42.7-18  电-气伺服阀结构图
1—永久磁铁;2—导磁体;3—支撑弹簧;4—线圈;5—挡板;6—喷嘴;7—反馈弹簧杆;
8—阻尼气室;9—滤气器;10—固定节流孔;11—补偿弹簧
    (1)技术规格(见表42.7-13)
表42.7-13  SFB63型气动伺服定位气缸技术规格
缸径/mm 63
作介质 经过干燥净化的压缩空气(过滤精度5μm以下)
环境温度/℃ 5~60
作压力/MPa 0.3~0.7
指令压力/MPa 0.02~0.1
行程S/mm 25~300
重复定位精度/mm 全行程±1%
生产单位 烟台气动元件厂
    (2)外形尺寸(见表42.7-14)
表42.7-14 SFB63型气动伺服定位气缸外形尺寸
 
缸径 AM B E KK KY P(工作气口) K(指令气口) TG RN
63 32 40 78 M16×1.5 10 G1/4 G1/4 57 185
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