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气动马达消音器的研究

消音器是安装在空气动力设备气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。消音器能够阻挡声波传播,允许气流通过,是控制噪声的有效工具。将用于化学实验室系统,能够有效地解决排气噪声问题。
气动马达的噪声主要来源于以下三个方面:
1)周期性排气噪声;
2)零件不平衡所产生的机械噪声;
3)进气过程中产生的进气噪声。
其中,尤以排气噪声最为突出。对于这类噪声采取的消声措施大概分为两种:
1) 外接消声装置。
但此方法会使马达体积加大。
2) 内消声结构。
它是使转子排气口与壳体排气口错开一定的位置,避免直接向大气排气而传播噪声,不仅使气体在排气过程中不断膨胀、逐渐降压,而且利用钢铁所具有的隔声能力,使声能在壳体中经过多次反射和吸收而衰减,从而达到降低噪声的目的。这种结构使气动马达和消声结构融为一体,克服了外接消声装置体积大、结构复杂的缺点,而且还具有经济、耐用等优点。
因此,对于气动马达来说,内消声结构是一种比较理想的消声方法。
目前,据有关文献报道小孔喷注式消音器已应用在电厂锅炉排气,冶金工业中的高炉放风,其它工业企业高速气流的排放中,降噪效果理想。但是这些消音器体积太大,不适合安装于钻井。气动马达排气口根据钻井工艺特点,在设计消音器时还应考虑以下几点因素:
第一,消音器长度不宜太长,体积不宜过大,重量不宜过重。
第二,消音器应安全,牢固,便于安装。
第三,消音器要有耐压性,材质要坚实,便于携带,便于维护保养。
第四,不能降低设备的功率。


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