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气缸使用应遵守有关的安全规范 |
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(一)工作环境 1.环境温度 通常规定气缸的工作温度5~60℃。气缸在5℃以下场合使用,有时会因压缩空气中所含的水分凝结给气缸动作带来不利影响。此时,要求压缩 空气的露点温度低于环境温度5℃以下;防止压缩空气中的水蒸气凝结。同时要考虑在低温下使用的密封种类和润滑油。另外,低温环境中的空气会在活塞杆上结露,为此最好采用红外加热等方法加 热,防止活塞杆上结冰。在气缸动作频度较低时,可在活塞杆上涂润滑脂,使活塞杆上不致结冰。 在高温使用时,要考虑气缸材料的耐热性,可选用耐热气缸。同时注意高温空气对换向阀的影响。 2.防尘 气缸在多尘环境中使用时,应在活塞杆上设置 防尘罩。单作用气缸的呼吸孔要安装过滤片,防止从呼吸孔吸人灰尘。 3.润滑 对需用油雾器给油润滑的气缸,选择使用的润滑油应对密封圈不产生膨胀、收缩,且与空气中的水分不产生乳化。 4.接管 气缸接入管道前,必须清除管道内的脏物,防止杂物进入气缸。 (二)操作注意事项 (1)活塞杆横向载荷 气缸活塞杆承受的是轴向力,安装时要防止气 缸工作过程中承受横向载荷,其允许承受的横向载荷仅为气缸最大推力的1/20。采用法兰式、脚座式安装时,应尽量避免安装螺栓本身直接受推力或拉力负荷;采用尾部悬挂中间摆动式安装时,活塞杆顶端的连接销位置与安装轴的位置处于同一方向;采用中间轴销摆动式安装时,除注意活塞杆顶端连接销的位置外,还应注意气缸轴线与轴托架的垂直度。同时,在不产生卡死的范围内。使摆轴架尽量接近摆轴的根部。 (2)活塞的运动速度 气缸运动速度一般为50~500mm/s。对高速运动的气缸,应选择内径大的进气管道,对于负载有变化的场合,可选用速度控制阀或气液阻尼缸,实现缓慢而平稳的速度控制。 选用速度控制阀控制气缸速度时需注意:水平安装的气缸推动负载时,推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时,推荐用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时,应选用带缓沖装置的气缸;对大惯性负载,在气缸行程末端另外安装液压缓冲器或设计减速回路。 (3)速度调整 气缸安装完毕后应空载往复运动几次,检查气缸的动作是否正常。然后连接负载,进行速度调节。首先将速度控制阀开启在中间位置,随后调节减压阀的输出压力,当气缸接近规定速度时,即可确定为调定压力。然后用速度控制阀进行微调。缓冲气缸在开始运行前:先把缓冲节流阀旋在节流量较小的位置,然后逐渐开大,直到达到满意的缓冲效果。 (4)维护保养要求 1)使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。 2)气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。 3) 气缸拆下长时间不使用时,所有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。 ![]() |
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