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气压元件---动力元件 |
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动力元件的主体部分是空气压缩机。它把电动机输出的机械能转换为压力能的能量输送给气动系统。空气压缩机的种类很多,按其工作原理分为: 活塞式 往复式 膜片式 容积式 滑片式 回转式 螺杆式 空气压缩机 转子式 轴流式 速度式 离心式 混流式 在容积式压缩机中,气体压力的提高是由于压缩机内部的工作容积被缩小,使单位体积内气体的分子密度增加而形成的,而在速度式压缩机中,气体压力的提高是由于气体分子在高速流动突然受阻而停滞下来,使动能转化为压力能而达到的。 按输出压力又分为低压(0.2MPa<p≤l.0MPa)、中压(1.0MPa<p≤10MPa)、高压(10MPa<p≤l00 MPa=、超高压(p>100MPa)四类。 按气流量大小分为微型(q<1m3.s-1=、小型(1m3.s-1≤q<10m3.s-1=、中型(10m3.s-1≤q≤100m3.s-1)、大型 (q>100m3.s-1)压缩机。 按用途的不同分为动力用、化工工艺用、制冷的气体分离用及气体输送用等。 ![]() |
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