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气源净化装置
1．作用
在气动马达传动中使用的低压空气压缩机多用油润滑，由于它排出的压缩空气温度一般在140℃～170℃之间，使空气中的水分和部分润滑油变成气态，再与吸人的灰尘混合，便形成了水汽、油气和灰尘等混合杂质。如果将含有这些杂质的压缩空气直接输送给气动设备使用，就会给整个系统带来下列极坏影响：
1）油气聚集在贮气罐内，形成易燃物，有时甚至是爆炸混合物。同时油分被高温气化后形成一种有机酸，对金属设备有腐蚀作用。
2）由于水、油、尘埃的混合物沉积在管道内，使管道流通面积减小，增大了气流阻力或者造成堵塞，致使整个系统工作不稳定。
3）在冰冻季节，水汽凝结后会使管道和辅件因冻结而损坏。
4）压缩空气中的灰尘等物质，对有相对运动零件的元件产生研磨作用，使之磨损严重，泄漏增加，影响它们的使用寿命。
由此可见，在气压传动系统中，设置除水、除油、除尘和干燥等气源净化装置对保证气动系统正常工作是十分必要的。在某些特殊场合，压缩空气还需经过多次净化后方能使用。
2．类型
1）后冷却器
作用：将空气压缩机排出的气体由140℃～170℃降至40℃～50℃，使压缩空气中的油雾和水汽迅速达到饱和，大部分析出并凝结成水滴和油滴，以便经油水分离器排出。
结构：蛇管式水冷却器，它采用压缩空气在管内流动、冷却水在管外流动的冷却方式，结构简单，因而应用广泛。
注意：为提高降温效果，安装使用时要特别注意冷却水与压缩空气的流动方向。
2）除油器
作用：分离并排除压缩空气中凝聚的水分、油分和灰尘等杂质。
工作原理：当压缩空气由人口进入分离器壳体内后，气流受到隔板阻挡而被撞击折回向下，之后又上升并产生环形回转。这样，凝聚在压缩空气中的密度较大的油滴和水滴受惯性力作用分离析出。沉降于壳体底部，并由放水阀定期排出。
3）贮气罐
作用：
①消除由于空气压缩机断续排气而对系统引起的压力波动，保证输出气流的连续性和平稳性。
②贮存一定数量的压缩空气，以备发生故障或临时需要应急使用。
③进一步分离压缩空气中的油、水等杂质。
4）空气干燥器
后冷却器将空气冷却到比冷却媒介高10～15℃。气动系统控制和操作元件的温度通常为室温。但是，离开后冷却器的空气温度比管路输送的环境温度高，在输送的过程中将进一步冷却压缩空气，还有水蒸气凝结成水。
用于干燥空气的方法是降低露点，到这个温度，空气完全使湿气达到饱和（即100%相对湿度）。露点越低，留在压缩空气中的水份就越少。
有三种主要形式的空气干燥器：吸收式、吸附式和冷冻式。
①吸收式干燥
吸收干燥法是一个纯化学过程。在干燥罐中，压缩空气中水分与干燥剂发生反应，使干燥剂溶解。液态干燥剂可从干燥罐底部排出。根据压缩空气温度、含湿量和流速，必须及时填满干燥剂。
②吸附式干燥
吸附干燥法可获得最低露点（可达-90℃）。在吸附干燥法中，压缩空气中水分被吸附剂吸收，从而达到干燥压缩空气的目的。这种方法所用吸附剂可再生。
③冷冻式干燥
原理与空调机相似，包含了一个冷冻回路和两个热交换器。潮湿高温空气通过第一级热交换器将部分热量传递给冷却干燥后的输出空气，它就被预冷却。
气源净化装置和辅助元件的图形符号：
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