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简述气动系统主要元件的常见故障及其排除方法?

气动系统主要元件的常见故障及其排除方法列于表 1 至表 5 。

表 1 减压阀的常见故障及其排除方法

故障现象

产生原因

排除方法

输出压力升高

1 、阀内弹簧损坏
2 、阀座有伤痕,或阀座橡胶剥离损坏
3 、阀体中央进入灰尘,阀导向部分粘附异物
4 、阀芯导向部分和阀体的 O 型密封圈收缩、膨胀

1 、更换阀内弹簧
2 、更换阀体
3 、清洗、检查滤清器
4 、更换 O 型密封圈

压力降过大
( 流量不足 )

1 、阀口径偏小
2 、阀低部积存冷凝水;阀内混入异物

1 、重选口径大的减压阀
2 、清洗、检查滤清器

溢流口总是漏气

1 、溢流阀座有伤痕 ( 溢流式 )
2 、膜片破裂
3 、二次压力升高
4 、二次侧背压增高
5 、弹簧没放平

1 、更换溢流阀座
2 、更换膜片
3 、参看“二次压力上升”栏
4 、检查二次侧的装置、回路
5 、拧松手柄再拧下

阀体漏气

1 、密封件损伤或装配时压坏
2 、弹簧松弛

1 、更换密封件
2 、张紧弹簧或更换

异常震动

1 、弹簧的弹力减弱,弹簧错位
2 、阀体的中心,阀杆的中心错位
3 、因空气消耗量周期变化使阀不断开启、关闭, 与减压阀引起共振

1 、把弹簧调整到正常位置,更换弹力减弱的弹簧
2 、检查并调整位置偏差
3 、和制造厂协商或更换

表 2 方向阀常见故障及其排除方法

故障现象

产生原因

排除方法

不能换向

1 、阀的滑动阻力大,润滑不良
2 、 O 型密封圈变形
3 、粉尘卡住滑动部分
4 、弹簧损坏
5 、阀操纵力小
6 、活塞密封圈磨损

1 、进行润滑
2 、更换密封圈
3 、清除粉尘
4 、更换弹簧
5 、检查阀操纵部分
6 、更换密封圈

阀产生振动

1 、空气压力低 ( 先导型 )
2 、电源电压低 ( 电磁阀 )

1 、提高操纵压力,采用直动型2 、提高电源电压,使用低电压线圈

交流电磁铁有蜂鸣声

 

1 、 I 型活动铁芯密封不良
2 、粉尘进入 I , T 型铁芯的滑动部分,使活动铁芯不能密切接触
3 、 T 型活动铁芯的铆钉脱落。铁芯叠层分开不能吸合
4 、短路环损坏
5 、电源电压低
6 、外部导线拉得太紧

1 、检查铁芯接触和密封性,必要时更换铁芯组件
2 、清除粉尘
3 、更换活动铁芯
4 、更换固定铁芯
5 、提高电源电压
6 、引线应宽裕

电磁铁功作时间偏差大,或有时不能动作

1、 活动铁芯锈蚀,不能移动;
在湿度高的环境中使用气动元件时,由于密 封不完善而向磁铁部分泄漏空气
2 、电源电压低
3 、粉尘等进入活动铁芯的滑动部分,使运动恶化

1 、铁芯除锈,修理好对外部的密封,更换坏的密封件
2 、提高电源电压或使用符合电压的线圈
3 、清除粉尘

线圈烧毁

1 、环境温度高
2 、快速循环使用时
3 、因为吸引时电流大,单位时间耗电多,温度升高,使绝缘损坏而短路
4 、粉尘夹在阀和铁芯之间,不能吸引活动铁芯
5 、线圈上残余电压

1 、按产品规定温度范围使用
2 、使用高级电磁阀
3 、使用气动逻辑回路
4 、清除粉尘
5 、使用正常电源电压,使用符合电压的线圈

切断电源,活动铁芯不能退回

粉尘夹入活动铁芯滑动部分

清除粉尘

表 3 气缸的常见故障及其排除方法

故障现象

产生原因

排除方法

外泄漏
(1) 活塞杆与密衬套间漏气
(2)气缸体与端盖漏气
(3) 从缓冲装置的调节螺钉处漏气

1 、衬套密封圈磨损
2 、活塞杆偏心
3 、活塞杆有伤痕
4 、活塞杆与密封衬套的配合面内有杂质
5 、密封圈损坏

1 、更换衬套密封圈
2 、重新安装,使活塞杆不受偏心负荷
3 、更换活塞杆
4 、除去杂质、安装防尘盖
5 、更换密封圈

内泄漏
活塞两端窜气

1 、活塞密封圈损坏
2 、润滑不良
3 、活塞被卡住
4 、活塞配合面有缺陷,杂质挤入密封面

1 、更换活塞密封圈
2 、检查气路油雾器工作情况
3 、重新安装.使活塞杆不受偏心负载,
4 、缺陷严重者更换零件,除去杂质

输出力不足,动作不平稳

1 、润滑不良
2 、活塞或活塞杆卡住
3 、气缸体内表面有锈蚀或缺陷
4 、进入了冷凝水、杂质

1 、调节或更换油雾器
2 、检查安装情况,消除偏心
3 、视缺陷大小再决定排除故障办法
4 、加强对空气过滤器和除油器的管理、定期排放污水

缓冲效果不好

1 、缓冲部分的密封圈密封性能差
2 、调节螺钉损坏
3 、气缸速度太快

1 、更换密封圈
2 、更换调节螺钉
3 、研究缓冲机构的结构是否合适

1 、活塞杆折断
2 、端盖损坏

1 、有偏心负荷
2 、摆动气缸安装轴销的摆动面与负荷摆动面不一致;
3 、摆动轴销的摆动角过大,负荷很大,摆动速度又快,
4 、有冲击装置的冲击加到活塞杆上;活塞杆承受负荷的冲击;气缸的速度太快
5 、缓冲机构不起作用

1 、调整安装位置,消除偏心,
2 、使轴销摆角一致
3 、确定合理的摆动速度
4 、冲击不得加在活塞杆上,设置缓冲装置
5 、在外部或回路中设置缓冲机构

表 4 空气过滤器的常见故障及其排除方法

故障现象

产生原因

排除方法

压力过大

1 、使用过细的滤芯
2 、滤清器的流量范围太小
3 、流量超过滤清器的容量
4 、滤清器滤芯网眼堵塞

1 、更换适当的滤芯
2 、换流量范围大的滤清器
3 、换大容量的滤清器
4 、用净化液清洗 ( 必要时更换 ) 滤芯

从输山端逸出冷凝水

1 、未及时排出冷凝水
2 、自动排水器发生故障
3 、超过滤清器的流量范围

1 、养成定期排水习惯或安装自动排水器
2 、修理 ( 必要时更换 )
3 、在适当流量范围内使用或者更换大容量的滤清器

输出端出现异物

1 、滤清器滤芯破损
2 、滤芯密封不严
3 、用有机溶剂清洗塑料件

1 、更换机芯
2 、更换机芯的密封,紧固滤芯
3 、用清洁的热水或煤油清洗

塑料水杯破损

1 、在有有机溶剂的环境中使用
2 、空气压缩机输出某种焦油
3 、压缩机从空气中吸入对塑料有害的物质

1 、使用不受有机溶剂侵蚀的材料 ( 如使用金属杯 )
2 、更换空气压缩机的润滑油,使用无油压缩机
3 、使用金属杯

漏气

1 、密封不良
2 、因物理 ( 冲击 ) 、化学原因使塑料杯产生裂痕
3 、泄水阀,自动排水器失灵

1 、更换密封件
2 、参看塑料杯破损栏
3 、修理 ( 必要时更换 )

表 5 油雾器的常见故障及其排除方法

故障现象

产生原因

排除方法

油不能滴下

1 、没有产生油滴下落所需的压差
2 、油雾器反向安装
3 、油道堵塞
4 、配油杯未加压

1 、加上文丘里管或换成小的油雾器
2 、改变安装方向
3 、拆卸,进行修理
4 、因通往油杯的空气通道堵塞,需拆卸修理

油杯未加压

1 、通往油杯的空气通道堵塞
2 、油杯大、油雾器使用频繁

1 、拆卸修理
2 、加大通往油杯空气通孔,使用快速循环式油雾器

油滴数不能减少

油量调整螺丝失效

检修油量调整螺丝

空气向外泄漏

1 、油杯破损
2 、密封不良
3 、观察玻璃破损

1 、更换
2 、检修密封
3 、更换观察玻璃

油杯破损

1 、用有机溶剂清洗
2 、周围存在有机溶剂

1 、更换油杯,使用金属杯或耐有机溶剂油杯
2 、与有机溶剂隔离

   
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