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伺服定位气缸
作者：中国气动…  文章来源：网络  点击数  更新时间：2008/11/17 9:10:39  文章录入：中国气动马达网  责任编辑：气动马达
该伺服气缸是一种新型气控定位气缸，它能把输入的气压信号成比例地转换为活塞杆机械位移，是以改变控制压力来操纵活塞杆行程的原理来达到定位的作用，具有任意位置停止，运动平稳，无冲击，重复定位精度高，操作简便等特点。广泛用于自动调节系统中，组成高自动化的定位机构。

图42.7-18  电-气伺服阀结构图
1—永久磁铁；2—导磁体；3—支撑弹簧；4—线圈；5—挡板；6—喷嘴；7—反馈弹簧杆；
8—阻尼气室；9—滤气器；10—固定节流孔；11—补偿弹簧
    （1）技术规格（见表42.7-13）
表42.7-13  SFB63型气动伺服定位气缸技术规格
缸径/mm 63
作介质 经过干燥净化的压缩空气（过滤精度5μm以下）
环境温度/℃ 5～60
作压力/MPa 0.3～0.7
指令压力/MPa 0.02～0.1
行程S/mm 25～300
重复定位精度/mm 全行程±1%
生产单位 烟台气动元件厂
    （2）外形尺寸（见表42.7-14）
表42.7-14 SFB63型气动伺服定位气缸外形尺寸
 
缸径 AM B E KK KY P（工作气口） K（指令气口） TG RN
63 32 40 78 M16×1.5 10 G1/4 G1/4 57 185
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